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Networking and Information Systems
1633-1311
Revue des sciences et technologies de l'information
 

 ARTICLE VOL 17/1 - 2012  - pp.35-54  - doi:10.3166/isi.17.1.35-54
TITRE
Enrichissement d’une base de données routière à partir de trajectoires GPS de véhicules d’urgence. Application à l'aide au choix d'itinéraires

TITLE
Enrichment of a road database from GPS trajectories of emergency vehicles. Application with the choice of itineraries

RÉSUMÉ

De nos jours, plusieurs travaux portent sur l’exploitation des données issues d’objets mobiles au cours de leurs trajets. Nous formulons l’hypothèse que l’historique des trajectoires de véhicules d’urgence médicale peut fournir des informations exploitables lors de la recherche du meilleur itinéraire pour une intervention. Dans cet article, nous proposons une méthode d’enrichissement d’une base de données routière à partir des observations réelles qui seront utiles lors de la recherche d’un meilleur itinéraire dans un contexte d’urgence. Cette méthode est basée sur l’utilisation de types abstraits de données spatio-temporelles, intégrés dans un modèle conceptuel de base de données. Nous présentons également notre approche pour estimer le temps de parcours qui se décline en deux méthodes l’une par mesure directe et l’autre par une extrapolation spatio-temporelle en cas d’absence d’observations.



ABSTRACT

Nowadays, several studies are concerned with the utilization of data resulting from mobile objects along their trips. We formulate the assumption that the database of trajectories of French emergency units (SMUR) can provide useful information for their research of the best intervention routes. In this article we propose an observation based methodology in order to enrich a road network database. These data will be useful for computing the best route in an emergency context. To facilitate the use of our method we propose an approach which is primarily based on the ATD (abstract data types) and secondly we show how to add a conceptual model for these types. We also show our approach to estimate the travel time thanks to two methods: direct measurement and spatio-temporal extrapolation in the absence of observations.



AUTEUR(S)
Jean-Michel FOLLIN, Guillaume MOREAU, Alain BOUJU, Laurent POLIDORI, Mohamed Ayet Allah Bilel SOUSSI

MOTS-CLÉS
trajectoire, appariement, algorithme de recherche d’itinéraires, base de données spatio-temporelle.

KEYWORDS
trajectory, map matching, routing, spatiotemporal databases

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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